На АвтоВАЗе, с целью снижения затрат на выпускаемые автомобили, начали отказываться от импортируемых узлов и комплектующих в пользу российских производителей. Первая волна лишила хэтчбеки XRAY модификации с мотором Nissan. Второй волной стал отказ от установки на Vesta механической трансмиссии Renault.

Начиная с сентября в салоны официальных дилеров начали поступать машины с механической коробкой передач, получившей индекс 21807. Это усиленный вариант хорошо знакомой трансмиссии с тросовым приводом. Самое главное, что замена агрегатов импортных на отечественные не привела к снижению цены. Видимо российским разработчикам удалось полностью справится с гулом и другими нюансами.