Блестящие результаты Hyundai Solaris и KIA Rio достойны восхищения. Но корейцы последнее время сильно переоценивают свои таланты и свой положительный опыт в автомобилестроении — который, по большому счету, весьма короток. Пока они находятся в своей парадигме, все прекрасно: те же самые «Солярис» и «Рио» точно соответствуют запросам целевой аудитории как по качеству, так и по цене. Но когда наши азиатские друзья пытаются по примеру старших братьев срубить лишнего бабла не заморачиваясь, лишь прилепив к машине эпитет «премиальный», их немедленно постигает неотвратимая кара за дерзость.

Оставим в стороне все без исключения модели бренда SsangYong, в маркетинговой политике которого вот уже год ничего не разберешь — то он не продает свои изделия, то опять продает, то вдруг снова начинает продавать. Немудрено, что его изделия оказались в полном составе на последних местах. Однако помимо этих, без вины виноватых, есть такие автомобили, реализация которых ничем не ограничивалась, а они тем не менее за девять месяцев не смогли найти даже 1000 покупателей. Печальный список открывают как раз дорогие «премиальные» машины.