Дело в том, что прямо в аудитории «Городских проектов» Виталий Люлько категорически опроверг утверждение Каца о якобы полном уничтожении троллейбуса в Москве к 2020 году: «Нет такого плана! Вот это - глубочайшее заблуждение! И я ко всем обращаюсь – такого, чтобы к 20-му году снять троллейбус такого нет». Причем сделал это Виталий Васильевич и в начале лекции, и под ее конец, отвечая на вопросы сектантов Каца о том, о сем. Но об этом нигде ни слова. При этом, продолжается муссировать тезис про ужас-ужас и что в 2020 году все будет уничтожено. Что это как ни подтасовка?

Кац, анонсируя выступление Люлько, видимо надеялся на то, что такой знаток троллейбусов, как Люлько испепелит Мэрию в пух и прах. Поэтому сразу для авторитета назвал его председателем Троллейбусной группы UITP (хотя он уже на пенсии). Выступление же оказалось взвешенным и спокойным. Да еще и с опровержением тезисов самого Каца.

Опровержение на 1:08:20

Используя Люлько, Кац «забыл», что сегодня Виталий Васильевич уже на пенсии. Почему? Потому что Кац хочет апеллировать к авторитету UITP. Так вот сообщаю, Кацу и его дрессированным хомячкам, что Люлько был председателем лишь группы в UITP, а вице-президентом UITP сейчас является Евгений Михайлов. Да-да, именно тот самый Евгений Михайлов, директор «Мосгортранса», которого Кац чуть ли не убийцей троллейбусов сделал и которого Кац во всем и обвиняет.

Странно к UITP апеллировать, если вице-президент этой организации и есть мишень атаки. Расчет как обычно – на малолетних последователей, которым надо показать кто плохой, а кто хороший, чтобы потом бегать и гурьбой обзываться, провозглашая какие-то инфантильные глупости.

Лекция кстати небезынтересная, кому интересно узнать про историю развития троллейбуса и проблемы, связанные с троллейбусом, а также перспективами – рекомендуется. Не во всем согласен с Люлько, поскольку он все-таки слишком погружен в троллейбусы (специалист подобен плюсу - полнота его одностороння):) - я нахожу позицию Правительства Москвы более правильной! Но послушать Владимира Васильевича было интересно и полезно.

Также отмечу, что кампания Каца является фиктивной. Никакого массового протеста против «уничтожения троллейбуса» нет. Это подтверждает и количество просмотров, например, этой лекции. Прошло 2 дня. Лекцию специалиста посмотрело аж 43 человека. Зато в т.н. чате «троллейбусного спасения» сидит 200 малолеток под присмотром модераторов Каца, идет борьба за няшные значки и обсуждается, как они заборют Собянина. Детский сад.

Впрочем, даже в чате, некоторые задают умные вопросы. Например, а откуда информация про уничтожение в 2020 году?

Знаете что Кац отвечает? Так сказали сотрудники Мосгортранса в т.н. Открытом письме:

А знаете что сказали на самом деле сотрудники Мосгортранса? Вот что: "общественность активно обсуждает намерения московских властей отказаться от троллейбуса в городе к 2020 году".

Т.е. сам же Кац и вбросил это! Ведь никто ничего не обсуждал пока Кац не начал бомбить город своей рекламой по этому вопросу. Именно эти рекламные материалы про "уничтожение" убедили не самых умных сотрудников Мосгортранса в том, что все уничтожат, а их всех поувольняют. И именно из-за этого они написали свое письмо. Так что получается, что говоря про "уничтожение в 2020 году" Кац ссылается фактически сам на себя!:) Прекрасный образец манипуляции. Кстати, отметьте все-таки сдержанность руководства Мосгортранса и Департамента транспорта... Никаких оргвыводов насчет этого идиотского письма не последовало, хотя это вопиющее нарушение всех корпоративных норм поведения. Почему? Потому что руководство понимает, что людей просто ОБМАНУЛИ.

В заключение обращаюсь к серьезным людям, не общайтесь с Кацем на транспортные темы. Это минус 100 в карму просто по факту встречи:) Не надо выставлять себя в смешном и глуповатом свете! Тем же кого Кац ввел в заблуждение, рекомендую немедленно прекратить с ним общение. Он вас просто использует в своих целях. В его терминологии это называется «загарпунил»…

Что меня реально интересует во всей этой истории, откуда все-таки деньги на достаточно широкую рекламную кампанию всей этой глуповатой борьбы? Фандрайзинг в данном случае – очевидная чушь. Маскировка источников финансирования и имитация общественной поддержки. Для тех, кого интересует ЗАЧЕМ Кац тратит на эту фиктивный "протест" деньги, покупает рекламу и подтасовывает факты - все ответы здесь: Самоактуализация Каца через троллейбус

И хорошие новости: На праздники объявляется мораторий на разоблачения Каца! Умные уже должны все понять. Глупые не поймут никогда. Кто хочет разобраться - читайте посты по ссылкам.

Ссылки для изучения:

- Несчастный Мадрид http://eugenyshultz.livejournal.com/658430.html
- Уничтожение троллейбуса в Европе http://eugenyshultz.livejournal.com/658060.html
- Откуда берутся ужасные автобусы? http://eugenyshultz.livejournal.com/657618.html
- Некомпетентность или провокация? http://eugenyshultz.livejournal.com/657397.html
- Сравнительный анализ воздуха в автобусе и троллейбусе http://eugenyshultz.livejournal.com/657134.html
- Троллейбусный фетишизм http://eugenyshultz.livejournal.com/652317.html
- Небо без проводов http://eugenyshultz.livejournal.com/652751.html
- Мир на грани зоокатастрофы http://eugenyshultz.livejournal.com/655720.html
- Плюшевый троллейбус и реальность... http://eugenyshultz.livejournal.com/655562.html
- Самоактуализация Каца через троллейбус http://eugenyshultz.livejournal.com/655121.html
- Кац растворяется в троллейбусах! http://eugenyshultz.livejournal.com/656813.html
- Транспорт, который иногда не транспорт http://eugenyshultz.livejournal.com/429660.html
- Как загарпунили Игоря Кириллова http://eugenyshultz.livejournal.com/657825.html
- Сомнения Каца в собственном дипломе http://eugenyshultz.livejournal.com/575164.html

Можете подписаться на мой блог в различных сетях:
Твиттер
Живой журнал
Фейсбук
Вконтакте