ОТКАЗЫВАЕМСЯ ОТ ХОЛОСТОГО ХОДА

Любопытно, но некоторые автовладельцы уверены, что при пуске мотор сжирает неслабую дозу «горючки», поэтому, мол, работа агрегата на холостых оборотах — отличный метод сэкономить на заправке. Однако все с точностью наоборот. Лучше глушить движок в процессе остановки, а потом снова заводить его. Конечно, для ерзанья в пробках это актуально навряд ли, потому как реальной экономии жидкости в баке можно добиться примерно после 10-секундного интервала с момента последней остановки, но в случае более длительного простоя — способ действенный. Примером тому — повсеместное внедрение в автомобили систем Start-Stop.